PALANDÖKEN, “SERVİS HİZMETİ YARDIM DEĞİL PAZARLAMA TAKTİĞİ”
“ÜCRETSİZ SERVİSLER SATIŞ POLİTİKASI HALİNE GELDİ”
-“ÜCRETSİZ SERVİSLER MAHALLE ESNAFININ EKMEĞİ İLE OYNUYOR”
-“DOLMUŞ VE OTOBÜS GÜZERHAGINDA ÜCRETSİZ SERVİS OLMAMALI”
ANKARA- Büyük şehirlerde bazı işletmeler tarafından uygulanan ücretsiz servis
hizmetinin mahalle esnafını olumsuz etkilediğini belirten TESK Genel Başkanı
Bendevi Palandöken, “Bazı AVM’ler, sosyete pazarları ve büyük marketler
tarafından müşteri çekmek için ücretsiz taşımacılık yapan servisler başta
taksici, dolmuşçu, halk otobüsçü esnafımız olmak üzere bakkal, manav, kasap
gibi çok sayıda mahalle esnafının ekmeğiyle oynuyor. Amacı dışında
kullanılarak ücretsiz taşımacılığı satış ve pazarlama politikası haline getiren bu
uygulamalara son verilmeli” dedi
-“ÜCRETSİZ TAŞIMA VAADİYLE ALIŞVERİŞ KOTASI UYGULUYORLAR”
Bazı AVM, market ve sosyete pazarları tarafından verilen ücretsiz taşımacılık
hizmetinin adeta bir satış ve pazarlama politikası haline geldiğini söyleyen Türkiye
Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken,
“İlk etapta personel taşımak için başlatılan ancak ilerleyen dönemlerde
müşterileri ücretsiz taşıyan servis araçları ile şimdi de belirli alışveriş kotası
koyarak müşteri çekmeye çalışıyorlar. Vatandaşlarımız buralardan alışveriş
yaptığında evine dönmek için belli meblağda fiş/fatura göstermek zorunda. Bu
servisleri kullanmak için konulan alışveriş kotaları yüzünden vatandaşlarımız
daha fazla alışveriş yapmaya yönlendirilirken ulaştırma sektöründeki
esnafımıza ve mahalle esnafına haksız rekabet ortamı oluşturuyor. Zaten zincir
marketlerin oluşturduğu haksız rekabet ortamından oldukça etkilenen mahalle
esnafımız bir de bu ücretsiz servisler yüzünden müşteri kaybetmemeli” diye
konuştu.
-“ÜCRETSİZ SERVİSLERİN ULAŞIM AĞLARI HİÇ DURMADAN GENİŞLİYOR”
Ücretsiz servislerin ulaşım ağının sürekli genişlediğine işaret eden Palandöken, “Bir
yere gitmek isteyen vatandaşlar hem alışverişimi yaparım hem de yolumu
ücretsiz bir şekilde karşılarım diyerek bu araçlara biniyor ve dolmuş, taksi,
otobüs gibi ulaşım araçlarını kullanmıyorlar. Bu da ulaştırma sektöründeki
esnafımızın işine engel oluyor. Üstelik bu servis araçlarının ulaşım ağı hiç
durmadan genişliyor. Oysa bu servisler yalnızca otobüs ve dolmuşların
geçmediği güzergahlarda hizmet vermeli. Zaten ulaşım ağlarının olduğu
yerlerde esnafa rakip olmamalı. Günümüz koşullarında akaryakıt başta olmak
üzere tüm maliyetleri artan taşımacı esnafımız iyice zor duruma
düşürülmemeli” ifadelerini kullandı.
